波纹管在仪表仪器种***的应用，其主要的用途就是作为压力测量仪表的一个测量元件，将压力转换成位移又或者是力。那么波纹管的种类也是很多的，接下来永亨就给大家介绍下不同季节下金属波纹管的施工方案：
一、冬季金属波纹涵管施工措施：
1、焊接时环境温度应不低于-20℃，且应采取防雪、挡风等措施，减少焊件的一个温度差。焊接后的接头严禁立刻去接触冰雪。
2、冬期拌和混凝土时应严格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前，应先采用热水或蒸汽冲洗拌和机拌盘或鼓筒。加料顺序应先为集料、水，稍加搅拌后再加入水泥，且搅拌时间应比常温时延长50%。
3、混凝土浇筑应选择天气晴好的日子，并保证降温前完成，同时应进行保温养护，在混凝土强度达到设计要求前不得受冻。
4、混凝土出机温度不宜低于10℃，其运输设备应有保温措施，且应相当大限度地缩短运输时间，入模温度应不低于5℃。
5、混凝土运输车辆要有保温措施，尽量缩短砼的运输时间。
二、雨期金属波纹涵管施工措施：
1、雨期施工应提早安排，尽量安排在降雨来临前完成，基坑周边有防水设施，防止周边水流入基坑内。
2、增加砂、石料含水量检测频率，及时调整混凝土配合比，保证混凝土拌和质量。
3、应对金属波纹涵管等加强覆盖，防止锈蚀。进行金属波纹涵管连接时，应设临时防雨棚，防止被雨水侵蚀。
4、应特别注意做好供电线路保护，现场机电设备的电闸箱应采取遮盖、防潮措施，电线做到绝缘良好，防止漏触电事故发生。
三、热天气金属波纹涵管施工措施：
1、热期混凝土施工时，应对拌和用水采取降温处理措施，以控制混凝土灌注温度在30℃以下，并应考虑高温对混凝土塌落度损失的影响。混凝土不得在运输过程中加水搅拌。
2、如条件具备，应遮盖防晒，降低模板和钢筋温度；亦可在模板和钢筋上洒水降温，但在浇筑混凝土时模板内不能有积水或附着水。
3、混凝土运输车应有搅拌装置，且罐体应有防晒措施。混凝土在运输过程中应慢速不间断地搅拌，并相当大限度缩短运输时间。
4、模板应在一 天内温度较低时候拆除，拆模后混凝土表面应保湿养护不少于7天。
希望永亨的分享以及建议能够帮助到您。
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